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Pode custar a crer mas este automóvel foi mesmo criado em 1948. É exemplar único e foi então criado no final da década de 40 do séc.XX pelo Engº Mecânico Norman E. Timbs. Todo o projecto foi idealizado por Timbs e a carroçaria em alumínio, marcante característica desta obra de arte, custou  uns impressionantes 8.000 dólares... Continuar a ler

Originalmente desenhado e construído por Jack Hagemann em 1951, o Del Porto Roadster foi um daqueles automóveis especialmente concebidos para os recordes de velocidade em desertos salgados como os de Boneville no Utah. O Del Porto foi relativamente bem sucedido nos seus intentos e conseguiu inclusivamente um recorde de velocidade de 155mph (aprox.249Km/h). Em 1953... Continuar a ler

A Delahaye Automobile Manufacturing Company foi fundada por Emile Delahaye em 1894 em Tours, França. Emile não aguentou mais do que meia-dúzia de anos à frente da companhia e em 1901, já com o fundador fora do barco, a companhia recebeu novo nome e novo ânimo. A então renomeada Societe des Automobiles Delahaye percorreu um... Continuar a ler

O Alfa Romeo BAT é um protótipo que resultou de uma colaboração entre a Alfa Romeo a Bertone, nome que ainda hoje se mantém intimamente ligado ao design automóvel. Dessa colaboração nasceram 3 modelos, a saber: o BAT 5 em 1953, o BAT 7 em 1954 e o BAT 9 um ano depois em 1955.

Com um história que demora 77 anos a contar, este Model 40 Special Speedster restaurado foi apresentado no Verão passado em Pebble Beach (Califórnia, EUA) com toda a sua graciosidade e estilo original mas devidamente desprovido de toda e qualquer degradação que o tempo inevitavelmente empresta e da cor original (vermelho).

Como se não fosse suficiente a velocidade a que se circula nas estradas da Europa e como se já não fossem igualmente marcadas as tendências competitivas com que podemos dar, literalmente, de frente , todos os dias por essas estradas fora, eis que surge ainda mais uma (adicione-se aqui o X Bow, o Ariel Atom... Continuar a ler